Минтранс: Дано "добро" грузоперевозчикам на пересечение границы с Китаем
Министерство транспорта Таджикистана заявило, что проблема с разрешениями на пересечение границы с Китаем для грузовых автомобилей решена. Однако некоторые транспортные компании сообщают, что пока доставляют грузы из Китая в Таджикистан через другие страны.
Министерство транспорта Таджикистана сообщает, что разрешение для пересечения таджикско-китайской границы для грузовых автомобилей «доступно для компетентных органов Таджикистана», и компании, занимающиеся перевозкой товаров из Китая, могут продолжать свою деятельность без препятствий.
Сотрудник одной из компаний-перевозчиков товаров из Китая на условияхх анонимности подтвердил, что проблема с задержкой грузовиков на границе, которая возникала несколько недель назад, решена, и машины теперь могут пересекать границу.
Однако он не уточнил информацию о получении разрешения и его передаче водителям.
Тем временем, некоторые компании, занимающиеся транспортировкой грузов из Китая, после того как возникли проблемы с получением разрешений, изменили маршрут и продолжают доставку товаров через другие страны, включая Казахстан.
Напомним, две недели назад большинство компаний, занимающихся доставкой товаров из Китая в Таджикистан, объявили, что с 12 ноября временно не принимают заказы на перевозку товаров из Китая.
Тогда начальник управления наземного транспорта министерства транспорта Таджикистана Сайфулло Кодирзода в беседе с «Азия-Плюс» пояснил, что причина приостановки доставки заказанных товаров из Китая связана с истечением срока действия разрешения на грузоперевозки между соответствующими органами двух стран.
Он сообщил, что два месяца назад Минтранспорта РТ направило запрос китайским коллегам на получение разрешения и ждет ответа.
В Службе транспортного контроля и регулирования тогда также подтвердили, что срок действия лицензии истек и все ждут ответа Минтранса Китая, но не уточнили, когда проблема будет решена.
Позже компании продолжили принимать заказы с опозданием, уточнив, что их грузовики пересекают границу Таджикистана через Узбекистан и Казахстан.
Этот документ грузовым автомобилям выдает Государственная служба контроля и регулирования в сфере транспорта Минтранса с оплатой определенной суммы через логистические компании.
Водители грузовиков неоднократно жаловались, что получают разрешение через посредников по высоким ценам.
В сентябре 2021 года дело дошло даже до митинга дальнобойщиков у здания Минтранса. Они жаловались, что до сентября каждый дозвол им продавали за $60, а после – подняли до $400, хотя в Минтрансе заявляли, что этот документ в действительности стоит всего 84 сомони ($7,5).
Министерство транспорта Таджикистана сообщает, что разрешение для пересечения таджикско-китайской границы для грузовых автомобилей «доступно для компетентных органов Таджикистана», и компании, занимающиеся перевозкой товаров из Китая, могут продолжать свою деятельность без препятствий.
«26 ноября разрешение было передано компетентным органам Таджикистана, и теперь нет проблем с пересечением границы для грузовиков», — сообщили в Министерстве транспорта «Азия-Плюс».
Сотрудник одной из компаний-перевозчиков товаров из Китая на условияхх анонимности подтвердил, что проблема с задержкой грузовиков на границе, которая возникала несколько недель назад, решена, и машины теперь могут пересекать границу.
Однако он не уточнил информацию о получении разрешения и его передаче водителям.
Тем временем, некоторые компании, занимающиеся транспортировкой грузов из Китая, после того как возникли проблемы с получением разрешений, изменили маршрут и продолжают доставку товаров через другие страны, включая Казахстан.
Напомним, две недели назад большинство компаний, занимающихся доставкой товаров из Китая в Таджикистан, объявили, что с 12 ноября временно не принимают заказы на перевозку товаров из Китая.
Тогда начальник управления наземного транспорта министерства транспорта Таджикистана Сайфулло Кодирзода в беседе с «Азия-Плюс» пояснил, что причина приостановки доставки заказанных товаров из Китая связана с истечением срока действия разрешения на грузоперевозки между соответствующими органами двух стран.
Он сообщил, что два месяца назад Минтранспорта РТ направило запрос китайским коллегам на получение разрешения и ждет ответа.
В Службе транспортного контроля и регулирования тогда также подтвердили, что срок действия лицензии истек и все ждут ответа Минтранса Китая, но не уточнили, когда проблема будет решена.
Позже компании продолжили принимать заказы с опозданием, уточнив, что их грузовики пересекают границу Таджикистана через Узбекистан и Казахстан.
Разрешение — это одноразовый документ, который дает разрешение возможность проезда транспортного средства с тяжелым, крупногабаритным или опасным грузом через территорию другого государства. Каждому такому документу присваивается уникальный номер. В таможне разрешение регистрируется, и его повторное использование запрещено. Разрешения выдаются для перевозки или транзита товаров.
Этот документ грузовым автомобилям выдает Государственная служба контроля и регулирования в сфере транспорта Минтранса с оплатой определенной суммы через логистические компании.
Водители грузовиков неоднократно жаловались, что получают разрешение через посредников по высоким ценам.
В сентябре 2021 года дело дошло даже до митинга дальнобойщиков у здания Минтранса. Они жаловались, что до сентября каждый дозвол им продавали за $60, а после – подняли до $400, хотя в Минтрансе заявляли, что этот документ в действительности стоит всего 84 сомони ($7,5).
Комментарии (0)