Для водителей скутеров и самокатов ввели штрафы
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал закон о внесении в Административный кодекс поправок, предусматривающих штрафы за нарушение правил дорожного движения со стороны водителей скутеров, мопедов, электросамокатов и прочих средств индивидуального передвижения (СИП), сообщает Фергана.
Документ вступил в силу с 28 октября — после опубликования в национальной базе нормативно-правовых актов Lex.uz.
В преамбуле закона говорится, что его актуальность продиктована ростом популярности малогабаритных транспортных средств с электродвигателями и СИП. В этой связи возникла необходимость принять меры по предупреждению ДТП с их участием.
Так, теперь за неподчинение сигналам регулирования дорожного движения, несоблюдение требований дорожных знаков лица, управляющие скутерами, мопедами и другими подобными средствами, будут штрафовать на 1/3 базовой расчетной величины (БРВ) — 125 тысяч сумов (около $10).
Водители СИП также должны следить за тем, чтобы их транспорт был оборудован светоотражателями и фонарями. В противном случае им грозит денежное взыскание в размере 1/2 БРВ — 187,5 тысячи сумов ($14,6).
Такая же сумма штрафа предполагается за перевозку пассажиров.
Если же человек управляет скутером или электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения, то ему могут выписать штраф в размере 3 БРВ — 1,125 млн сумов ($88). Аналогичное взыскание предусмотрено за отказ пройти освидетельствование на алкоголь по требованию представителя правоохранительных органов.
Кроме того, согласно изменениям в законодательство, административный протокол за нарушение ПДД составляется вне зависимости от суммы штрафа. Впрочем, здесь есть исключение: документ можно не оформлять, если гражданин не оспаривает факт совершения им правонарушения, а налагаемый на месте штраф не превышает 1/2 БРВ — 187,5 тысячи сумов ($14,6).
Напомним, в июле текущего года в Узбекистане ограничили скорость движения средств индивидуального передвижения, включая электросамокаты: до 10 км/ч по тротуарам, а по проезжей части — до 20 км/ч.
О необходимости упорядочить движение СИП власти Узбекистана задумались осенью 2023 года. Тогда было подготовлен законопроект, содержащий соответствующие поправки.
Например, с 1 января вступил в силу закон о прохождении госрегистрации в ГСБДД автотранспортных средств с конструктивной скоростью выше 25 км/ч, рабочим объемом двигателя более 25 кубических сантиметров, электромобилей с электродвигателем мощностью 0,25 кВт и более (электромотоциклы, электроскутеры и другие), а также прицепов и полуприцепов.
Какие правила есть для владельцев скутеров в Таджикистане, мы рассказывали в этой статье.
Документ вступил в силу с 28 октября — после опубликования в национальной базе нормативно-правовых актов Lex.uz.
В преамбуле закона говорится, что его актуальность продиктована ростом популярности малогабаритных транспортных средств с электродвигателями и СИП. В этой связи возникла необходимость принять меры по предупреждению ДТП с их участием.
Так, теперь за неподчинение сигналам регулирования дорожного движения, несоблюдение требований дорожных знаков лица, управляющие скутерами, мопедами и другими подобными средствами, будут штрафовать на 1/3 базовой расчетной величины (БРВ) — 125 тысяч сумов (около $10).
Водители СИП также должны следить за тем, чтобы их транспорт был оборудован светоотражателями и фонарями. В противном случае им грозит денежное взыскание в размере 1/2 БРВ — 187,5 тысячи сумов ($14,6).
Такая же сумма штрафа предполагается за перевозку пассажиров.
Если же человек управляет скутером или электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения, то ему могут выписать штраф в размере 3 БРВ — 1,125 млн сумов ($88). Аналогичное взыскание предусмотрено за отказ пройти освидетельствование на алкоголь по требованию представителя правоохранительных органов.
Кроме того, согласно изменениям в законодательство, административный протокол за нарушение ПДД составляется вне зависимости от суммы штрафа. Впрочем, здесь есть исключение: документ можно не оформлять, если гражданин не оспаривает факт совершения им правонарушения, а налагаемый на месте штраф не превышает 1/2 БРВ — 187,5 тысячи сумов ($14,6).
Напомним, в июле текущего года в Узбекистане ограничили скорость движения средств индивидуального передвижения, включая электросамокаты: до 10 км/ч по тротуарам, а по проезжей части — до 20 км/ч.
О необходимости упорядочить движение СИП власти Узбекистана задумались осенью 2023 года. Тогда было подготовлен законопроект, содержащий соответствующие поправки.
Например, с 1 января вступил в силу закон о прохождении госрегистрации в ГСБДД автотранспортных средств с конструктивной скоростью выше 25 км/ч, рабочим объемом двигателя более 25 кубических сантиметров, электромобилей с электродвигателем мощностью 0,25 кВт и более (электромотоциклы, электроскутеры и другие), а также прицепов и полуприцепов.
Какие правила есть для владельцев скутеров в Таджикистане, мы рассказывали в этой статье.
Комментарии (0)