В Таджикистане возросла ставка таможенной пошлины на ввоз некоторых автомобилей

В Таджикистане ставка таможенной пошлины на ввоз некоторых автомобилей возросла на 5-10 процентов. Таможенная служба при правительстве Таджикистана утвердила новые тарифы на ввозимые в страну автомобили. Копия документа 12 апреля оказалась в распоряжении Радио Озоди. Таможенная пошлина на ввоз автомобилей будет взыматься согласно этим тарифам.

Согласно новым тарифам, стоимость автомашины марки "Мерседес" класса А (2015 года выпуска) установлена в $12,5 тыс. Сотрудник таможни обязан взымать пошлину именно с этой суммы, независимо от того, за какую сумму машина была приобретена покупателем – за $8 или за $10 тыс.

Или, например, стоимость на автомобиль марки "Опель-Астра" (1.4) 2015 года выпуска установлена в более чем $8 тыс - пошлина будет взыматься именно с этой суммы.

Предприниматели, которые ввозят в Таджикистан южнокорейские грузовики Hyundai Porter говорят, что за последний месяц стоимость растаможки этих машин возросла почти в два раза. Каххор Курбонов, предприниматель из Худжанда, 12 апреля в беседе с Радио Озоди сообщил, что раньше за оформление в таможни одного грузовика Hyundai Porter платил $900, а с прошлого месяца стоимость растаможки возросла до $1700.

Импорт автомобилей в Таджикистан в основном производится из прибалтийских стран, очень малая доля завозится из Южной Кореи.

Напомним, в марте 2017 года поставщикам новых иномарок были предоставлены таможенные льготы: ставка таможенных пошлин на ввоз в страну новых автомобилей была снижена на 50 процентов. Новыми считают автомобили, которые выпущены с конвейера не более одного года назад, и пробег которых не превышает 10 тыс. километров.

По данным Таможенной службы при президенте РТ, за шесть месяцев 2018 в Таджикистан было импортировано почти 9 тыс. автомашин на сумму $106 млн. 897 тыс. За аналогичный период 2017 года в страну было завезено более 5,5 тыс. машин на сумму $ 57 млн. 464 тыс.

Пик импорта авто страна пережила в 2008 году – тогда в Таджикистан было ввезено около 95 тысяч машин. С тех пор объем импорта сильно снизился, а в 2016 году и вовсе рухнул на 80%. Большинство машин, ввезённых в Таджикистан, произведены в 90-е годы или в первой половине 2000-х годов.

В начале 2018 года власти Таджикистана запретили ввоз в страну автотранспорта, выпущенного до 2005 года. В правительственном постановлении говорилось, что запрет начнет действовать с 15 февраля. Более тысячи автомобилей, которые «опоздали» на пару недель до дня запрета, стояли на терминалах и складах-стоянках временного хранения согдийской таможни. Решение о запрете ввоза в страну старых автомобилей в правительстве обосновали нанесением огромного вреда экологии и загруженностью дорог столицы.
https://rus.ozodi.org/a/29877477.html