class="attachment-tie-medium" alt="В США пассажирский самолет загорелся при взлете"/>

СРОЧНЫЕ НОВОСТИ:

ЛИТОВСКАЯ КОМПАНИЯ SKYROAD LEASING ЧЕРЕЗ СУД США ТРЕБУЕТ OT «ТАДЖИК ЭЙР» БОЛЕЕ 20 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ

Литовская компания Skyroad Leasing обратилась в Федеральный суд округа Колумбии, США с иском о взыскании более чем 20 миллионов долларов у национального авиаперевозчика Таджикистана «Таджик Эйр».

В апреле 2018 года Вильнюсский коммерческий арбитражный суд Литвы уже вынес решение, согласно которого «Таджик Эйр» должен был погасить задолженность по просроченным платежам в 4,3 миллиона долларов, выплатить проценты — около 1,6 миллиона, неустойку по договору аренды — 10,3 миллиона, а также оплатить стоимость лайнера в сумме 4 миллиона долларов.

По решению арбитража, на общую присужденную сумму должны были начисляться 8% годовых начиная с сентября 2017 года. Но как следует из обращения литовской компании в Федеральный суд округа Колумбии, решение Вильнюсского коммерческого арбитражного суда до сих пор остается невыполненным.

«Таджик Эйр» переживает серьезные финансовые трудности, из-за чего был вынужден в январе 2019 года приостановить почтина год все своих полеты. Недавно авиакомпания возобновила часть своих полетов, но сейчас вновь вынуждена простаивать из-за запрета на международные полеты, введенные таджикскими авиационными властями в рамках мер по противодействия распространении коронавируса. 

Литовская Skyroad Leasing обратилась в американский суд с ходатайством о признании и приведении в исполнение арбитражного решения на более чем 20 миллионов долларов по спору с национальным авиаперевозчиком Таджикистана «Таджик Эйр».

Согласно судебным материалам, причиной спора стала задолженность по ежемесячным платежам в размере 149 тысяч долларов за аренду авиаперевозчиком двух самолетов Boeing.

В сентябре 2017 года Skyroad Leasingинициировала арбитражное разбирательство, обратившись в Вильнюсский коммерческий арбитражный суд.

В апреле 2018 года арбитраж вынес решение в пользу Skyroad Leasing, полностью удовлетворив заявленные требования. Так, «Таджик Эйр» должен был погасить задолженность по просроченным платежам в 4,3 миллиона долларов, выплатить проценты — около 1,6 миллиона, неустойку по договору аренды — 10,3 миллиона, оплатить стоимость лайнера — 4 миллиона.

По решению арбитража на общую присужденную сумму должны были начисляться 8% годовых начиная с сентября 2017 года. Кроме того, авиакомпания должна была оплатить также расходы Skyroad Leasing на разбирательство — 78,7 тысячи евро и около 6,8 тысячи долларов.

«Таджик Эйр» предпринял попытку аннулировать арбитражное решение, но в июле 2018 года Апелляционный суд оставил заявление без удовлетворения.

Как следует из обращения литовской компании в Федеральный суд округа Колумбии, решение Вильнюсского коммерческого арбитражного суда до сих пор остается невыполненным. Компания обращает внимание американского суда на положения Конвенции о признании и приведении в исполнение иностранных арбитражных решений (Нью-Йоркской конвенции) и настаивает на том, что «Таджик Эйр» должен расцениваться как структура иностранного государства в соответствии с определением, содержащимся в Законе США об иностранном суверенном иммунитете 1976 года (FSIA).


Источник


Добавить комментарий

Добавить комментарий

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив